簡要描述:華測閉孔 破孔溫度測試儀HuaceBP-200C閉孔溫度、破孔溫度測試儀,在業(yè)內(nèi)測試方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合華測儀器多位工程師多年開發(fā),其具有更準(zhǔn)確的測試功能,設(shè)備最大測試頻率可達(dá)1MHz,采用直接交流阻抗法分析儀用以提高測試的精度,并且采用直流電極加熱方式,減少電網(wǎng)諧波對(duì)測量儀表的干擾和測試信號(hào)的干擾。測試功能上也可擴(kuò)展電容C、損耗D等測試。新能源汽車安全檢測-閉孔破孔溫度測試儀
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品牌 | HC/華測 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,汽車,電氣,綜合 |
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HuaceBP-200C閉孔溫度、破孔溫度測試儀
新能源汽車安全檢測-閉孔破孔溫度測試儀,在業(yè)內(nèi)測試方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合華測儀器多位工程師多年開發(fā),其具有更準(zhǔn)確的測試功能,設(shè)備最大測試頻率可達(dá)1MHz,采用直接交流阻抗法分析儀用以提高測試的精度,并且采用直流電極加熱方式,減少電網(wǎng)諧波對(duì)測量儀表的干擾和測試信號(hào)的干擾。測試功能上也可擴(kuò)展電容C、損耗D等測試。它能夠在不同測量條件和測量模式下進(jìn)行連續(xù)和高速的測量功能!
設(shè)備背景:
測量隔膜在高溫下的離子阻抗,用于隔膜工藝和電池設(shè)計(jì)改進(jìn)、品質(zhì)監(jiān)控,確保電池的安全性。同時(shí)也可評(píng)估隔膜和電解液的浸潤性。隔膜屬微孔結(jié)構(gòu),離子可通過;高溫下隨著隔膜微孔收縮,離子阻抗增大,這過程稱為閉孔;溫度繼續(xù)升高后,隔膜融化破裂,阻抗下降,稱為破膜。良好閉孔破膜特性的隔膜可改善鋰電池的安全性,特別是大大降低電動(dòng)車靜態(tài)起火的風(fēng)險(xiǎn)。
新能源汽車安全檢測-閉孔破孔溫度測試儀測試原理:
設(shè)定目標(biāo)溫度實(shí)現(xiàn)升溫測試,升溫過程中由于隔膜閉孔導(dǎo)致鋰離子無法穿越,電阻變法,繼續(xù)升溫隔膜。出現(xiàn)破孔,電阻會(huì)出現(xiàn)變小的趨勢。
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、 加熱方式通過直流加熱、避免交流電場對(duì)弱信號(hào)的影響
2、 通過電極直接加熱,避免通過烘箱熱傳導(dǎo)導(dǎo)致測試溫度出現(xiàn)大量誤差
3、 避免由于電解液過熱揮發(fā),采用對(duì)電極施加壓力的方式
4、 具有完好的密封裝置
5、 更方便的添加電解液
6、 人性化的軟件設(shè)置,測試參數(shù)、實(shí)驗(yàn)結(jié)果一目了然
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、技術(shù)要求--所有性能指標(biāo)都必須滿足該設(shè)備,穩(wěn)定可靠。
2、安全性--儀器設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了使用安全性,有接地保護(hù)、過溫保護(hù)、高密封等
3、測試結(jié)果--測試完成有可檢測軟件查詢?nèi)釉囼?yàn)結(jié)果,測試曲線。
4、數(shù)據(jù)導(dǎo)出--數(shù)據(jù)可導(dǎo)出excel模板,并可編輯進(jìn)行分析,報(bào)表內(nèi)容包括:電阻、溫度、時(shí)間、等信息,并且可以對(duì)測試曲線進(jìn)行保存。
產(chǎn)品參數(shù)
型號(hào)HuacePB-200C(可定制)
樣品大?。?/span>直徑20mm
測試電壓:10mV-2Vrms
基本阻抗測量精度:0.05%
有效厚度范圍:450mm
測試電極:鋁合金
測量參數(shù):電阻、阻抗、電容、損耗等
溫度范圍:室溫?250℃
升溫速率:1-10℃/min(可調(diào))
溫度分辨率:0.1℃
溫度誤差:±0.5℃
電阻量程:0-999MΩ
安全性:儀器設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了使用安全性,有接地保護(hù)、過溫保護(hù)。
顯示頁面:包括當(dāng)前溫度、測試曲線、設(shè)置欄、溫度曲線觀察、測試結(jié)果觀察可切換
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